Kod produktu _18331263583

TYLNY ZACISK HAMULCOWY TARCZA TYŁ Suzuki GSX-R 600 750 GSXR 750 K4 K5

200,00 zł
Dostawa od 20,00 zł
Parametry
Producent
Suzuki OE
Jakość części (zgodnie z GVO)
Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
15
Stan
Używany
Stan opakowania
zastępcze
Numer katalogowy części
TYLNY ZACISK HAMULCOWY TARCZA TYŁ Suzuki GSX-R 600 750 GSXR 750 K4 K5
Numery katalogowe zamienników
DO MOTOCYKLA|MOTORU|MOTOCYKL|SUZUKI GSXR 750 K4 K5|WSZYSTKIE CZĘŚCI DO
Numer katalogowy oryginału
TARCZA HAMULCOWA TYŁ

Czytaj więcej

TYLNY ZACISK HAMULCOWY TARCZA TYŁ Suzuki GSX-R 600 750 GSXR 750 K4 K5 A DOKŁADNIE Z 2005 ROKU

91aceeaaa4431cecff818c98be575677

ZACISK HAMULCOWY WRAZ Z TARCZĄ - TYŁ

  • marka SUZUKI GSX-R 750 K4 K5
  • rocznik 2004-2005 a dokładnie nasz egzemplarz był z 2005 roku
  • pojemność: 750ccm
  • moc: 109KW = 148KM
  • oznaczenia:

Stan bardzo dobry, część sprawna.

Inne przedmioty do Suzuki GSX-R 750 na naszych pozostałych ofertach, które śmiało można montować w ASO - legalne pochodzenie.

eb4ec21249e25fcd04ee9d19c74171ae

⭐ SZUKASZ CZĘŚCI Z PEWNEGO ZRÓDŁA DO SUZUKI GSX-R 750? - DOBRZE TRAFIŁEŚ!

Ten egzemplarz to konkretna używana część.

912fceb4ece1c0a82314363f78ae5660

✅ CO W ZESTAWIE ?

Część sprzedajemy w komplecie tak jak jest przedstawiony na załączonych zdjęciach.

c8b07e4526712fa7255539d07af17f48

DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TE CZĘŚCI DO SUZUKI GSX-R 750 ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik został wymontowany z lekko uszkodzonego motocykla, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

8428c4fa979490b3f43953afd72e9181

⏳ ZALECENIA MONTAŻOWE:

Przy montażu każdej używanej części motocyklowej zalecamy wykonanie podstawowych czynności serwisowych zapewniających prawidłowe działanie i bezpieczeństwo:

Dokładne oczyszczenie i sprawdzenie części przed montażem (brak uszkodzeń, korozji, luzów, wycieków).

Wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: uszczelki, oringi, śruby, płyny, paski, łożyska czy smary.

Montaż zgodny z instrukcją producenta przy użyciu odpowiednich narzędzi - w szczególności klucza dynamometrycznego (moment dokręcania).

Kontrolę współpracujących elementów, np. przewodów, mocowań, czujników, linek i uszczelek, które mogą wymagać wymiany.

Uruchomienie i test działania po montażu - weryfikacja szczelności, poziomu płynów i prawidłowej pracy układu.

bfb8ae329a11ae7a3cbf12460818a9bc

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

91aceeaaa4431cecff818c98be575677

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 14 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta

Pracujemy dla Was od 2009 roku

Bezpieczne
płatności i przesyłki
WhatsApp
szybki kontakt
Koszyk