SILNIK BEZ OSPRZĘTU TZW. GOŁY SŁUPEK

• marka TOYOTA YARIS III 1.5 16V - BENZYNA
• produkowany w latach 2011-2020
• symbol silnika: 1NZ   1NZ-FXE   X1NZ-P92
• pojemność silnika - 1497ccm
• MOC: 74KW = 101KM
• przebieg: 55 723km

Silnik w pełni sprawny, palący ze sprawdzoną i ładną kompresją. Jednostka nigdy nie pracowała na gazie.

ℹ️ GDZIE ZNAJDUJE SIĘ KOD SILNIKA W SILNIKU 1NZ-FXE ?

W tym przypadku kod silnika wybity jest centralnie na środku bloku pod kolektorem ssącym - dokładnie tak, jak widać na zdjęciu w opisie.

⭐ SZUKASZ SILNIKA DO TOYOTY YARIS III 1.5 16V HYBRYDA 1NZ 1NZ-FXE Z PEWNEGO ZRÓDŁA? - DOBRZE TRAFIŁEŚ!

Ten egzemplarz to konkretny używany silnik z importu, który był odpalany przed demontażem i ma autentyczny przebieg.

✅ CO W ZESTAWIE SILNIKA TOYOTA YARIS III 1.5 16V HYBRYDA 1NZ 1NZ-FXE ?

Silnik sprzedajemy jako goły tzw "słupek" bez osprzętu widocznego na zdjęciach. Istnieje możliwość zakupu silnika w komplecie z osprzętem widocznym na zdjęciach za dodatkową opłatą - dostępny na naszych pozostałych ofertach.

DLACZEGO WARTO KUPIĆ TEN SILNIK DO TOYOTA YARIS III 1.5 16V HYBRYDA 1NZ 1NZ-FXE W ACR AUTO CZĘŚCI RUDKA ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik pochodzi ze Szwecji (wersja Europejska) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

⏳ ZALECENIA PRZY MONTAŻU SILNIKA 1NZ-FXE:

✅ Przy montażu używanego silnika zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: rozrząd, olej silnikowy, filtr oleju, paski napędowe, płyny chłodnicze oraz świece.

✅ Są to części naturalnie zużywające się, które nie podlegają gwarancji.

✅ W przypadku niektórych silników z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, jednak dla pewności i pełnej sprawności jednostki rekomendujemy ich sprawdzenie lub wymianę.

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 14 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta