SILNIK z CZĘŚCIOWYM OSPRZĘTEM

• marka PEUGEOT 407 CITROEN C4 C5 II C5 III 2.0 HDI - DIESEL
• produkowany w latach 2001-2012
• symbol silnika - RHR
• pojemność silnika - 1997ccm
• MOC: 100KW = 136KM
• układ paliwowy firmy: DELPHI
• przebieg: 153 201km

Silnik w pełni sprawny, palący - odpalał na dotyk, a po odpaleniu pracował cicho i równo. Czysty bez nagaru (zwłaszcza w okolicach wtryskiwaczy) - często są tu zalepione, a nasz jest suchy co świadczy o niskim przebiegu.

Posiadamy film z pracy silnika gdy był jeszcze zamontowany w aucie.

ℹ️ GDZIE ZNAJDUJE SIĘ KOD SILNIKA W CITROENIE PEUGEOCIE 2.0 HDI RHR ?

W tym przypadku kod silnika wybity jest centralnie w dolnej części bloku na środku oraz na metalowej tabliczce znamionowej na osłonie rozrządu.

✅ CO W ZESTAWIE SILNIKA DO CITROENA PEUGEOTA 2.0 HDI RHR ?

Silnik sprzedajemy w komplecie z pełnym osprzętem widocznym na zdjęciach takim jak układ paliwowy czyli komplet wtryskiwaczy, pompa paliwa, kolektor ssący, kolektor wydechowy z turbosprężarkami itp - RESZTA GRATIS tych wszystkich drobnych części tj podstawa alternatora, koło pasowe wału, obudowa filtra oleju, obudowa termostatu, chłodniczka spalin, zawór EGR, przewody, czujniki itp

Osprzęt jest wliczony w cenę symbolicznie - nie liczymy jego pełnej wartości - jeśli coś z osprzętu okaże się słabsze bądź nie sprawne to trzeba to przełożyć ze swojego starego silnika. To propozycja dla osób, które szukają silnika z częściowym osprzętem w korzystnej cenie, gdzie większość elementów dodatkowych stanowi wartościowy gratis.

⭐ SZUKASZ SILNIKA DO CITROENA PEUGEOTA 2.0 HDI RHR Z PEWNEGO ZRÓDŁA? - DOBRZE TRAFIŁEŚ!

Ten egzemplarz to konkretny używany silnik z importu, który był odpalany przed demontażem i ma autentyczny przebieg.

DLACZEGO WARTO KUPIĆ TEN SILNIK DO CITROENA PEUGEOTA 2.0 HDI RHR W ACR AUTO CZĘŚCI RUDKA ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik pochodzi z Anglii (niczym się nie różni od wersji Europejskiej) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

⏳ ZALECENIA PRZY MONTAŻU SILNIKA RHR:

✅ Przy montażu używanego silnika zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: rozrząd, olej silnikowy, filtr oleju, paski napędowe, płyny chłodnicze oraz świece.

✅ Są to części naturalnie zużywające się, które nie podlegają gwarancji.

✅ W przypadku niektórych silników z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, jednak dla pewności i pełnej sprawności jednostki rekomendujemy ich sprawdzenie lub wymianę.

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta