SILNIK PO SERWISIE Ford Transit VII MK7 2.2 TDCI 110KM nowy rozrząd QVFA

Dlaczego warto kupić u nas?

✅ Bezpośredni importer – sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisy i zwykle niższe przebiegi.

✅ Dokonujemy pomiarów kompresji:

W sprzedawanym silniku została zmierzona kompresja - wszystkie cylindry wykazują równe i dobre wartości. To jeden z kluczowych etapów weryfikacji technicznej, który pozwala ocenić kondycję silnika jeszcze przed sprzedażą.

✅ Co zostało zrobione ?

Jednostki QVFA są znane z problematycznego układu rozrządu - z czasem wyciąga się łańcuch, a plastikowe prowadnice mogą pękać. W wielu przypadkach prowadzi to do poważnych awarii, dlatego w sprzedawanym silniku profilaktycznie w celu wydłużenia pracy jednostki dokonaliśmy przeglądu wraz z serwisem m.in. rozrządu - został wymieniony na nowy.

* nowy rozrząd (łańcuch, napinacz, ślizgi),

* nowe uszczelniacze wału,

* nowa uszczelka pokrywy zaworów,

Wszystko po to, aby silnik służył jak najdłużej.

⸻

✅ Co nas wyróżnia ?

• 14 lat doświadczenia — od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

• Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

• Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

• Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

• Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta

⸻

⸻

✅ Zalecenia przy montażu:

Przy montażu używanego silnika zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: rozrząd, olej silnikowy, filtr oleju, paski napędowe, płyny chłodnicze oraz świece.

Są to części naturalnie zużywające się, które nie podlegają gwarancji.

W przypadku niektórych silników z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, jednak dla pewności i pełnej sprawności jednostki rekomendujemy ich sprawdzenie lub wymianę.