SILNIK N47D20C 2.0 DIESEL

• marka: BMW X1 E84 X3 E83 2.0 D - DIESEL
• produkowany w latach 2003-2013
• symbol silnika - N47D20C
• pojemność silnika - 1995ccm
• przebieg: 160 444km
• auto posiadało napęd: x-drive na cztery koła

Silnik w pełni sprawny, palący - odpalał na dotyk, a po odpaleniu pracował cicho i równo. W komplecie z pełnym osprzętem widocznych na zdjęciach - bez skrzyni biegów.

Skrzynia jest dostępna na naszych pozostałych ofertach za dopłatą.

ℹ️ GDZIE JEST KOD SILNIKA W BMW X1 E84 X3 E83 2.0 D N47D20C ?

W tym przypadku kod silnika znajduje się na płaskim polu przy głowicy - tak jak jest to widoczne na załączonym zdjęciu.

⭐ SZUKASZ SILNIKA N47D20C DO BMW X1 E84 X3 E83 2.0 D Z PEWNEGO ŹRÓDŁA? - DOBRZE TRAFIŁEŚ !

Ten konkretny silnik pochodzi ze Szwecji (wersja Europejska) . Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta i posiada autentyczny przebieg

✅ CO JEST W ZESTAWIE SILNIKA DO BMW X1 E84 X3 E83 2.0 D N47D20C ?

Silnik sprzedajemy w komplecie z pełnym osprzętem widocznym na zdjęciach takim jak układ paliwowy czyli komplet wtryskiwaczy, pompa paliwa, kolektor ssący, kolektor wydechowy z turbosprężarką, rozrusznik, alternator, pompa wspomagania, sprężarka klimatyzacji itp - RESZTA GRATIS tych wszystkich drobnych części tj podstawa alternatora, koło pasowe wału, obudowa filtra oleju, obudowa termostatu, chłodniczka spalin, zawór EGR, przewody, czujniki itp

Osprzęt jest wliczony w cenę symbolicznie - nie liczymy jego pełnej wartości - jeśli coś z osprzętu okaże się słabsze bądź nie sprawne to trzeba to przełożyć ze swojego starego silnika. To propozycja dla osób, które szukają silnika z częściowym osprzętem w korzystnej cenie , gdzie większość elementów dodatkowych stanowi wartościowy gratis .

✅ DLACZEGO WARTO KUPIĆ SILNIK N47D20C DO BMW X1 E84 X3 E83 2.0 D W ACR AUTO CZĘŚCI RUDKA ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik pochodzi z Anglii (niczym się nie różni od wersji Europejskiej) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

❗️ZALECENIA PRZY MONTAŻU SILNIKA N47D20C DO BMW X1 E84 X3 E83 2.0 D :

✅ Przy montażu używanego silnika zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: rozrząd, olej silnikowy, filtr oleju, paski napędowe, płyny chłodnicze oraz świece.

✅ Są to części naturalnie zużywające się, które nie podlegają gwarancji.

✅ W przypadku niektórych silników z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, jednak dla pewności i pełnej sprawności jednostki rekomendujemy ich sprawdzenie lub wymianę.

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz . Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta