SILNIK DRFF 2.2 TDCI

• marka FORD TRANSIT CUSTOM TOURNEO CUSTOM VIII MK8 2.2 TDCI - DIESEL
• produkowany w latach 2013-2018
• symbol silnika - DRFF
• pojemność silnika - 2198ccm
• MOC: 74KW = 100KM
• przebieg: 139 271km

Silnik w pełni sprawny, palący - odpalał na dotyk, a po odpaleniu pracował cicho i równo. W komplecie z pełnym osprzętem widocznych na zdjęciach - bez skrzyni biegów.

Skrzynia jest dostępna na naszych pozostałych ofertach za dopłatą.

ℹ️ GDZIE ZNAJDUJE SIĘ KOD SILNIKA W FORD TRANSIT CUSTOM TOURNEO CUSTOM VIII MK8 2.2 TDCI DRFF ?

W tym przypadku kod silnika znajduje się na płaskim polu, na bloku silnika co jest częśto słabo widoczne - jesteśmy w stanie go również ustalić po numerze VIN

⭐ SZUKASZ SILNIKA DO FORD TRANSIT CUSTOM TOURNEO CUSTOM VIII MK8 2.2 TDCI DRFF Z PEWNEGO ZRÓDŁA? - DOBRZE TRAFIŁEŚ!

Ten egzemplarz to konkretny używany silnik z importu, który był odpalany przed demontażem i ma autentyczny przebieg.

✅ CO W ZESTAWIE SILNIKA DO FORD TRANSIT CUSTOM TOURNEO CUSTOM VIII MK8 2.2 TDCI DRFF ?

Silnik sprzedajemy w komplecie z pełnym osprzętem widocznym na zdjęciach takim jak układ paliwowy czyli komplet wtryskiwaczy, pompa paliwa, kolektor ssący, kolektor wydechowy z turbosprężarką, rozrusznik, alternator, sprężarka klimatyzacji itp - RESZTA GRATIS tych wszystkich drobnych części tj podstawa alternatora, koło pasowe wału, obudowa filtra oleju, obudowa termostatu, przewody, czujniki itp

Osprzęt jest wliczony w cenę symbolicznie - nie liczymy jego pełnej wartości - jeśli coś z osprzętu okaże się słabsze bądź nie sprawne to trzeba to przełożyć ze swojego starego silnika. To propozycja dla osób, które szukają kompletnego silnika z pełnym osprzętem w korzystnej cenie, gdzie większość elementów dodatkowych stanowi wartościowy gratis.

DLACZEGO WARTO KUPIĆ TEN SILNIK DO FORD TRANSIT CUSTOM TOURNEO CUSTOM VIII MK8 2.2 TDCI DRFF W ACR AUTO CZĘŚCI RUDKA ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik pochodzi z Anglii (niczym się nie różni od wersji Europejskiej) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

⏳ ZALECENIA PRZY MONTAŻU SILNIKA DO FORD TRANSIT CUSTOM TOURNEO CUSTOM VIII MK8 2.2 TDCI DRFF

✅ Przy montażu używanego silnika zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: rozrząd, olej silnikowy, filtr oleju, paski napędowe, płyny chłodnicze oraz świece.

✅ Są to części naturalnie zużywające się, które nie podlegają gwarancji.

✅ W przypadku niektórych silników z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, jednak dla pewności i pełnej sprawności jednostki rekomendujemy ich sprawdzenie lub wymianę.

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta