SILNIK BEZ OSPRZĘTU

• marka MITSUBISHI ASX III 1.6 DI-D DIESEL
• produkowany w latach 2010-2019
• symbol silnika - 9HD  9H05
• pojemność silnika - 1560ccm
• MOC: 84-85KW = 114-115KM
• przebieg: pomiędzy 140.000 a 180.000km gdyż posiadamy kilka takich samych sztuk

Silnik sprawny, palący - odpalał na dotyk, a po odpaleniu pracował cicho i równo. Cena dotyczy silnika gołego bez osprzętu widocznego na zdjęciach - silnik z osprzętem jest dostępny na naszych pozostałych ofertach.

ℹ️ GDZIE ZNAJDUJE SIĘ KOD SILNIKA W MITSUBISHI ASX III 1.6 DI-D 9HD 9H05 ?

W tym przypadku kod silnika wybity jest z prawej strony bloku, na płaskim polu tuż pod obudową filtra oleju - tak jak jest to widoczne na przedstawionym zdjęciu

⭐ SZUKASZ SILNIKA DO MITSUBISHI ASX III 1.6 DI-D 9HD 9H05 DIESELA Z PEWNEGO ZRÓDŁA? - DOBRZE TRAFIŁEŚ! NASZ MA UDOKUMENTOWANY PRZEBIEG

Ten konkretny silnik pochodzi z Anglii (niczym się nie różni od wersji Europejskiej). Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta i posiada w pełni udokumentowany, autentyczny przebieg - dołączamy numer VIN dawcy, historię przeglądów oraz datę i odczyt z ostatniego przeglądu, potwierdzające jego pochodzenie i stan techniczny.

• Data ostatniego przeglądu: 16 lipca 2025

• Przebieg z ostatniego przeglądu: 104 181mil = 170 857km

• Numer VIN dawcy: JMAXJGA7WHZ400633

✅ CO W ZESTAWIE SILNIKA DO MITSUBISHI ASX III 1.6 DI-D 9HD 9H05 ?

Silnik sprzedajemy jako goły słupek bez osprzętu. Silnik w komplecie z osprzętem jest dostępny na naszych pozostałych ofertach za dopłatą.

DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TEN SILNIK DO MITSUBISHI ASX III 1.6 DI-D 9HD 9H05 ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik pochodzi z Anglii (niczym się nie różni od wersji Europejskiej) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

⏳ ZALECENIA PRZY MONTAŻU SILNIKA 9HD 9H05:

✅ Przy montażu używanego silnika zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: rozrząd, olej silnikowy, filtr oleju, paski napędowe, płyny chłodnicze oraz świece.

✅ Są to części naturalnie zużywające się, które nie podlegają gwarancji.

✅ W przypadku niektórych silników z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, jednak dla pewności i pełnej sprawności jednostki rekomendujemy ich sprawdzenie lub wymianę.

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta