LICZNIK ZEGAR OSŁONA LICZNIKA 0533-0I284 SUZUKI VL 125 VL125 INTRUDER 99-07

• marka: SUZUKI VL 125 VL125 INTRUDER 99-07
• rocznik 1999-2007 a dokładnie nasz egzemplarz był z 2003 roku
• pojemność silnika: 124ccm
• moc: 10,3KW = 14KM
• licznik w wersji Angielskiej

Stan dobry, osłona wokół licznika lekko zgięta, poza tym okej. Cena za komplet ze zdjęć.

Inne przedmioty do Suzuki VL 125 na naszych pozostałych ofertach, które śmiało można montować w ASO - legalne pochodzenie.

⭐ SZUKASZ LICZNIKA ZEGARÓW OSŁONY LICZNIKA 0533-0I284 DO SUZUKI VL 125 VL125 INTRUDER 99-07 Z PEWNEGO ŹRÓDŁA? - DOBRZE TRAFIŁEŚ !

Ten egzemplarz to konkretna używana część.

✅ CO W ZESTAWIE Z LICZNIKIEM ZEGARAMI OSŁONĄ LICZNIKA 0533-0I284 ?

Część sprzedajemy w komplecie tak jak jest przedstawiony na załączonych zdjęciach.

✅ DLACZEGO WARTO KUPIĆ LICZNIK ZEGAR OSŁONĘ LICZNIKA 0533-0I284 DO SUZUKI VL 125 VL125 INTRUDER 99-07 W ACR AUTO CZĘŚCI RUDKA ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik został wymontowany z lekko uszkodzonego motocykla, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

⏳ ZALECENIA MONTAŻOWE:

Przy montażu każdej używanej części motocyklowej zalecamy wykonanie podstawowych czynności serwisowych zapewniających prawidłowe działanie i bezpieczeństwo:

✅ Dokładne oczyszczenie i sprawdzenie części przed montażem (brak uszkodzeń, korozji, luzów, wycieków).

✅ Wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: uszczelki, oringi, śruby, płyny, paski, łożyska czy smary.

✅ Montaż zgodny z instrukcją producenta przy użyciu odpowiednich narzędzi - w szczególności klucza dynamometrycznego (moment dokręcania).

✅ Kontrolę współpracujących elementów , np. przewodów, mocowań, czujników, linek i uszczelek, które mogą wymagać wymiany.

✅ Uruchomienie i test działania po montażu - weryfikacja szczelności, poziomu płynów i prawidłowej pracy układu.

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz . Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.