Kod produktu _18326164516

LEWA TARCZA HAMULCOWA ZACISK PRZÓD Yamaha T-Max 560 Tech Max 560 20-25

190,00 zł
Dostawa od 20,00 zł
Parametry
Producent
Yamaha OE
Jakość części (zgodnie z GVO)
Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
2
Dopasowanie do pojazdu
produkt dedykowany
Stan
Używany
Stan opakowania
zastępcze
Numer katalogowy części
LEWA TARCZA HAMULCOWA ZACISK PRZÓD Yamaha T-Max 560 Tech Max 560 20-25
Numery katalogowe zamienników
CZĘŚCI DO SKUTERÓW|CZĘSCI DO MOTOCYKLI|YAMAHA T-MAX 560|LEWA TARCZA HAMULCOWA|LEWY ZACISK HAMULCOWY

Czytaj więcej

LEWA TARCZA HAMULCOWA ZACISK PRZÓD Yamaha T-Max 560 Tech Max 560 20-25 Z ROCZNIKA 2020-2025 A DOKŁADNIE Z 2021 ROKU

5cb2180782f625a05420353c48f97c3d

TARCZA HAMULCOWA WRAZ Z ZACISKIEM

  • marka YAMAHA T-MAX 560
  • rocznik 2020-2025, a dokładnie nasz egzemplarz był z 2021 roku
  • oznaczenia:

Stan bardzo dobry, sprzedajemy komplet ze zdjęć.

Inne części do Yamahy T-Max 560 dostępne na naszych pozostałych ofertach - mamy tylko to, co jest wystawione.

a7eb3e9a2d12d04659f95356fde33e8b

⭐ SZUKASZ CZĘŚCI Z PEWNEGO ZRÓDŁA DO SKUTERA YAMAHA T-MAX 560 ? - DOBRZE TRAFIŁEŚ!

Ten egzemplarz to konkretna używana część.

f2482ea9606341bf53ff95ca379ebbdf

✅ CO W ZESTAWIE ?

Część sprzedajemy w komplecie tak jak jest przedstawiony na załączonych zdjęciach.

3aae4509854c919188e8257bec7c7b8a

DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TE CZĘŚCI DO YAMAHY T-MAX 560?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Część pochodzi z motocykla po lekkim uszkodzeniu. Wszystkie elementy zostały sprawdzone w takim zakresie, w jakim jest to możliwe dla danego typu części.

ce718837d581150b2a3b33ef7ccde4e7

⏳ ZALECENIA MONTAŻOWE:

Przy montażu każdej używanej części motocyklowej zalecamy wykonanie podstawowych czynności serwisowych zapewniających prawidłowe działanie i bezpieczeństwo:

Dokładne oczyszczenie i sprawdzenie części przed montażem (brak uszkodzeń, korozji, luzów, wycieków).

Wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: uszczelki, oringi, śruby, płyny, paski, łożyska czy smary.

Montaż zgodny z instrukcją producenta przy użyciu odpowiednich narzędzi - w szczególności klucza dynamometrycznego (moment dokręcania).

Kontrolę współpracujących elementów, np. przewodów, mocowań, czujników, linek i uszczelek, które mogą wymagać wymiany.

Uruchomienie i test działania po montażu - weryfikacja szczelności, poziomu płynów i prawidłowej pracy układu.

fd361eb5433f44d557eef81405eff33d

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

4e64d1882bc4675012a74bac2c64ed89

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 14 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta

7658e5261a0e5393d042d42cdfe1f306

Pracujemy dla Was od 2009 roku

Bezpieczne
płatności i przesyłki
WhatsApp
szybki kontakt
Koszyk