Kod produktu _18259543041
DÓŁ SILNIKA Ford Focus II MK2 C-Max C Max 2.0 TDCI 136KM BLOK G6DA G6DB
DÓŁ SILNIKA FORD FOCUSA II MK2 C-MAX 2.0 TDCI 136KM W KOMPLECIE BLOK TŁOKI KORBOWODY POMPA OLEJU MISKA OLEJOWA ITP KOD SILNIKA G6DA G6DB
DÓŁ SILNIKA - BLOK WAŁ, TŁOKI, KORBOWODY, MISKA OLEJOWA itp
- marka FORD FOCUSA II MK2 C-MAX 2.0 TDCI - DIESEL
- produkowany w latach 2003-2012
- symbol silnika - G6DA
- pojemność silnika - 1997ccm
- MOC: 100KW = 136KM
- zamienny z kodami: G6DB D4204T
Dół silnika w pełni sprawny - auto miało problem z uszkodzoną głowicą. Dół został sprawdzony (wał, panewki, cylindry). Gotowy do montażu lub idealny do wykorzystania w regeneracji.
ℹ️ GDZIE ZNAJDUJE SIĘ KOD SILNIKA W FORD FOCUSA II MK2 C-MAX 2.0 TDCI ?
W tym przypadku kod silnika wybity znajduje się centralnie na środku bloku w dolnej części od przodu - tak jak jest to widoczne na przedstawionym zdjęciu
⭐ DÓŁ SILNIKA DO FORD FOCUSA II MK2 C-MAX 2.0 TDCI UŻYWANY, SPRAWDZONY, Z PEWNEGO ŹRÓDŁA
Ten egzemplarz to używany dół silnika z importu, pochodzący z auta, w którym uszkodzona była tylko głowica. Sam dół pracował poprawnie i jest w bardzo dobrym stanie, co widać na zdjęciach.
Dodatkowo sprawdziliśmy stan tulei i wału korbowego - wiadomo nie jest to silnik nowy lecz dół nadaje się do dalszej eksploatacji lub jako baza do remontu.
✅ CO JEST W ZESTAWIE DOŁU SILNIKA DO FORD FOCUSA II MK2 C-MAX 2.0 TDCI ?
W zestawie znajduje się blok silnika z wałem korbowym, tłokami, korbowodami oraz miską olejową, a także wszystkie elementy widoczne na fotografiach.
Kupujesz dokładnie ten egzemplarz, który prezentujemy.
⏳ ZABEZPIECZNIE BLOKU I TULEI:
Tuleje cylindrów zabezpieczyliśmy konserwującym smarem antykorozyjnym, aby uniknąć korozji podczas magazynowania i transportu.
✅ DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TEN DÓŁ SILNIKA DO FORD FOCUSA II MK2 C-MAX 2.0 TDCI ?
- Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisy i zwykle niższe przebiegi.
- Pewność: Ten konkretny dół silnika pochodzi z Anglii (niczym się nie różni od wersji Europejskiej) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.
⚙️ USZKODZENIA?
To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.
W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.
☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?
✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży
✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu
✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.
✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu
✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta

Pracujemy dla Was od 2009 roku
płatności i przesyłki